Menggunakan kipas kereta semasa kemacetan lalu lintas meningkatkan tahap pencemaran di dalam kenderaan.
- Seorang pemandu terdedah kepada 40% lebih banyak pencemaran di dalam keretanya semasa kesesakan lalu lintas atau berhenti di lampu isyarat daripada ketika memandu, menurut satu kajian oleh University of Surrey di United Kingdom.
Para saintis mendapati bahawa pendedahan yang paling besar kepada udara yang tercemar berlaku apabila tingkap kenderaan ditutup tetapi kipas kekal apabila ia menghisap udara kotor dari luar (dipancarkan oleh kenderaan lain) dan mengangkutnya di dalam kereta.
Satu lagi kajian yang dijalankan tahun lepas oleh penyelidik yang sama menunjukkan bahawa pemandu terdedah kepada sehingga 29 kali lebih banyak zarah pencemar yang berbahaya ketika mereka berhenti di lampu merah daripada ketika mereka memandu . Pejalan kaki juga menjalani kadar pencemaran udara yang lebih tinggi di sekitar lampu merah.
Oleh itu, dalam kedua-dua keadaan dan untuk mengelakkan kemasukan udara yang tercemar dari luar, adalah disarankan untuk menutup tingkap kereta, mematikan kipas atau menyetarkannya ke fungsi peredaran udara yang ada di dalam kenderaan dan akhirnya, memisahkan segalanya anda boleh dari kereta di hadapan.
Menurut Pertubuhan Kesihatan Sedunia, pencemaran udara adalah salah satu daripada sepuluh risiko kesihatan paling utama bagi manusia di seluruh dunia dan dikaitkan dengan tujuh juta kematian prematur setahun.
KieferPix
Tag:
Diet Dan Pemakanan Berbeza Ubat-Ubatan
- Seorang pemandu terdedah kepada 40% lebih banyak pencemaran di dalam keretanya semasa kesesakan lalu lintas atau berhenti di lampu isyarat daripada ketika memandu, menurut satu kajian oleh University of Surrey di United Kingdom.
Para saintis mendapati bahawa pendedahan yang paling besar kepada udara yang tercemar berlaku apabila tingkap kenderaan ditutup tetapi kipas kekal apabila ia menghisap udara kotor dari luar (dipancarkan oleh kenderaan lain) dan mengangkutnya di dalam kereta.
Satu lagi kajian yang dijalankan tahun lepas oleh penyelidik yang sama menunjukkan bahawa pemandu terdedah kepada sehingga 29 kali lebih banyak zarah pencemar yang berbahaya ketika mereka berhenti di lampu merah daripada ketika mereka memandu . Pejalan kaki juga menjalani kadar pencemaran udara yang lebih tinggi di sekitar lampu merah.
Oleh itu, dalam kedua-dua keadaan dan untuk mengelakkan kemasukan udara yang tercemar dari luar, adalah disarankan untuk menutup tingkap kereta, mematikan kipas atau menyetarkannya ke fungsi peredaran udara yang ada di dalam kenderaan dan akhirnya, memisahkan segalanya anda boleh dari kereta di hadapan.
Menurut Pertubuhan Kesihatan Sedunia, pencemaran udara adalah salah satu daripada sepuluh risiko kesihatan paling utama bagi manusia di seluruh dunia dan dikaitkan dengan tujuh juta kematian prematur setahun.
KieferPix
