Khamis, 27 Ogos 2015.- Di luar aspirin, heparin atau stoking mampatan, satu-satunya cara untuk mengelakkan kemunculan trombosis pengembara adalah untuk menggerakkan kaki. Ini telah diketengahkan oleh Frits Rosendaal, dari Pusat Perubatan Universiti Leiden, di Belanda.
Menggerakkan kaki adalah, satu-satunya langkah pencegahan bahawa bukti saintifik menyokong untuk mencegah trombosis pengembara, di atas rawatan dengan aspirin atau heparin dan memakai stoking mampatan, menurut Frits Rosendaal, seorang penyelidik di Pusat Perubatan Universiti Belanda Leiden, yang membenarkan terapi ini hanya pada pesakit yang pernah mengalami trombosis.
Rosendaal, penyelaras kajian Wright, yang pada fasa pertama mereka telah mengukur dan mengenal pasti kumpulan pelancong dengan risiko trombosis vena yang paling tinggi (TV), mencadangkan supaya langkah-langkah pencegahan yang selamat dan berkesan dijumpai, mereka yang melakukan perjalanan di kelas pelancong dengan kaki dan kaki dan elakkan pil tidur, tepat agar tidak kekal bergerak.
Semasa campur tangannya dalam Kursus Antarabangsa Haemostasis dan Trombosis Antarabangsa di Universiti Katolik III, beliau telah memberi amaran tentang ketiadaan bukti mengenai langkah-langkah pencegahan, yang bertentangan dengan rawatan sembarangan dengan aspirin atau heparin, bahkan menimbulkan keraguan tentang stoking mampatan Mereka disyorkan untuk perjalanan panjang.
"Aspirin hampir tidak berfungsi dan boleh menyebabkan pendarahan, sementara stoking boleh menyebabkan beberapa trombus. Heparin akan berfungsi, tetapi ia juga boleh menyebabkan pendarahan pada sesetengah individu, jadi jika kita memberikannya kepada seribu orang akan ada lebih banyak pendarahan daripada trombosis yang dicegah dan kita tahu sedikit tentang risiko pendarahan pada tahap 10, 000 meter. "
Satu-satunya kumpulan pelancong di mana Rosendaal akan mempertimbangkan rawatan heparin adalah pesakit yang sudah mempunyai tromboembolisme, "tetapi juga bagi mereka keutamaan adalah untuk menggerakkan kaki, " tegasnya.
"Kita boleh mengatakan bahawa risiko pengembara kelas pelancong adalah sederhana, walaupun sesetengah orang mempunyai tindak balas yang kerap terhadap imobilitas dalam keadaan ini. Dan juga diketahui bahawa risiko trombosis vena pada mereka yang melakukan perjalanan duduk selama berjam-jam berganda orang yang tidak mereka sedang dalam perjalanan, tetapi masih kadar satu episod untuk setiap 4, 656 penerbangan jangka panjang, "tambahnya setelah mengetahui hasil kajian Wright pertama yang dilakukan di jabatannya dan ditaja oleh WHO untuk mengetahui risiko keseluruhan pelancong.
Dalam kajian dengan 5, 000 pesakit trombosis dan bilangan kawalan yang sama, telah dilihat bahawa risiko relatif meningkat dengan bilangan jam penerbangan: 1.8 dari empat hingga lapan jam; 2.8 dari lapan hingga dua belas jam dan 8 untuk lebih daripada dua belas jam. Keabnormalan pembekuan yang muncul dengan lebih banyak risiko dalam perjalanan udara adalah faktor V Leiden (13.6) dan PT 20210A (7.9), tetapi terdapat faktor-faktor lain seperti obesiti (2.6) atau ketinggian: Orang tertinggi (> 1.90 m) mempunyai risiko relatif 6.8, manakala yang paling rendah (<1.60 m) adalah 4.9.
8, 555 sukarelawan dari syarikat multinasional dan organisasi antarabangsa yang sering terbang mengambil bahagian dalam kajian populasi. 53 trombosis dikesan dalam sejumlah 115, 915 penerbangan lebih daripada empat jam dan 22 episod yang berlaku dalam tempoh tingkap selepas tamat, yang boleh bertahan sehingga lapan minggu selepas penerbangan.
Sumber:
Tag:
Ubat-Ubatan Pertumbuhan Semula Pemakanan
Menggerakkan kaki adalah, satu-satunya langkah pencegahan bahawa bukti saintifik menyokong untuk mencegah trombosis pengembara, di atas rawatan dengan aspirin atau heparin dan memakai stoking mampatan, menurut Frits Rosendaal, seorang penyelidik di Pusat Perubatan Universiti Belanda Leiden, yang membenarkan terapi ini hanya pada pesakit yang pernah mengalami trombosis.
Rosendaal, penyelaras kajian Wright, yang pada fasa pertama mereka telah mengukur dan mengenal pasti kumpulan pelancong dengan risiko trombosis vena yang paling tinggi (TV), mencadangkan supaya langkah-langkah pencegahan yang selamat dan berkesan dijumpai, mereka yang melakukan perjalanan di kelas pelancong dengan kaki dan kaki dan elakkan pil tidur, tepat agar tidak kekal bergerak.
Semasa campur tangannya dalam Kursus Antarabangsa Haemostasis dan Trombosis Antarabangsa di Universiti Katolik III, beliau telah memberi amaran tentang ketiadaan bukti mengenai langkah-langkah pencegahan, yang bertentangan dengan rawatan sembarangan dengan aspirin atau heparin, bahkan menimbulkan keraguan tentang stoking mampatan Mereka disyorkan untuk perjalanan panjang.
"Aspirin hampir tidak berfungsi dan boleh menyebabkan pendarahan, sementara stoking boleh menyebabkan beberapa trombus. Heparin akan berfungsi, tetapi ia juga boleh menyebabkan pendarahan pada sesetengah individu, jadi jika kita memberikannya kepada seribu orang akan ada lebih banyak pendarahan daripada trombosis yang dicegah dan kita tahu sedikit tentang risiko pendarahan pada tahap 10, 000 meter. "
Satu-satunya kumpulan pelancong di mana Rosendaal akan mempertimbangkan rawatan heparin adalah pesakit yang sudah mempunyai tromboembolisme, "tetapi juga bagi mereka keutamaan adalah untuk menggerakkan kaki, " tegasnya.
"Kita boleh mengatakan bahawa risiko pengembara kelas pelancong adalah sederhana, walaupun sesetengah orang mempunyai tindak balas yang kerap terhadap imobilitas dalam keadaan ini. Dan juga diketahui bahawa risiko trombosis vena pada mereka yang melakukan perjalanan duduk selama berjam-jam berganda orang yang tidak mereka sedang dalam perjalanan, tetapi masih kadar satu episod untuk setiap 4, 656 penerbangan jangka panjang, "tambahnya setelah mengetahui hasil kajian Wright pertama yang dilakukan di jabatannya dan ditaja oleh WHO untuk mengetahui risiko keseluruhan pelancong.
Dalam kajian dengan 5, 000 pesakit trombosis dan bilangan kawalan yang sama, telah dilihat bahawa risiko relatif meningkat dengan bilangan jam penerbangan: 1.8 dari empat hingga lapan jam; 2.8 dari lapan hingga dua belas jam dan 8 untuk lebih daripada dua belas jam. Keabnormalan pembekuan yang muncul dengan lebih banyak risiko dalam perjalanan udara adalah faktor V Leiden (13.6) dan PT 20210A (7.9), tetapi terdapat faktor-faktor lain seperti obesiti (2.6) atau ketinggian: Orang tertinggi (> 1.90 m) mempunyai risiko relatif 6.8, manakala yang paling rendah (<1.60 m) adalah 4.9.
8, 555 sukarelawan dari syarikat multinasional dan organisasi antarabangsa yang sering terbang mengambil bahagian dalam kajian populasi. 53 trombosis dikesan dalam sejumlah 115, 915 penerbangan lebih daripada empat jam dan 22 episod yang berlaku dalam tempoh tingkap selepas tamat, yang boleh bertahan sehingga lapan minggu selepas penerbangan.
Sumber:
