Koridor kehidupan, atau koridor kecemasan, adalah jalan untuk ambulans dan kenderaan kecemasan lain, bergerak dalam kesesakan lalu lintas, di antara kereta yang berdiri. Koridor kehidupan memungkinkan untuk memendekkan masa perjalanan kenderaan kecemasan ke lokasi kemalangan, dan dengan demikian - meningkatkan peluang menyelamatkan nyawa orang yang cedera. Periksa cara membuat koridor kehidupan.
Koridor hidup, atau koridor kecemasan, adalah jalur yang ditujukan untuk kenderaan kecemasan yang bergerak dalam kesesakan lalu lintas, antara kereta pegun, iaitu untuk polis, bomba, perkhidmatan ambulans, dan juga untuk perkhidmatan lebuh raya, dan juga trak penarik dan perkhidmatan lain yang tugasnya membersihkan kawasan kemalangan.
Koridor kehidupan sangat penting di lebuh raya dan lebuh raya, di mana lalu lintas kereta sangat lebat dan sekiranya berlaku perlanggaran sedikit pun, kesesakan lalu lintas besar akan terbentuk. Sementara itu, mangsa kemalangan tidak sabar, kerana setiap detik yang melarikan diri penting bagi kesihatan seseorang dan bahkan kehidupan.
Ibu Pejabat Polis mengira bahawa pada tahun 2017 terdapat 32.705 kemalangan di mana 39.394 orang cedera dan 2.810 terbunuh. Mungkin, jika pemandu tahu apa koridor kehidupan dan bagaimana menggunakannya, statistik menyedihkan ini akan sedikit berbeza.
Koridor hidup - hidupkan pemikiran anda. Setiap pemandu mesti menonton filem ini
Pada kesempatan ini, Kementerian Infrastruktur menerbitkan video yang mengingatkan anda bahawa pemandu harus meluncur ke tepi dengan cekap agar tidak menyekat perkhidmatan kecemasan pada isyarat.
Koridor kehidupan - bagaimana membuatnya?
Apabila anda dalam keadaan lalu lintas dan mendengar isyarat kebakaran atau ambulans yang akan datang, tarik ke tepi jalan anda. Apabila lebuh raya mempunyai dua lorong, pemandu di lorong kiri membelok ke kiri dan pemandu di lorong lain membelok ke kanan. Dengan cara ini, tali pinggang lebar dibuat, di mana perkhidmatan kecemasan dapat menghubungi mangsa-mangsa kemalangan dengan cepat.
6 minit - ini adalah berapa banyak anda dapat mempercepat kedatangan ambulans kepada mangsa kemalangan, jika anda membuat koridor kehidupan.
Malangnya, di Poland, mereka tidak mengajar kursus lesen memandu di koridor kehidupan. Kenapa? Pengajar mengajar pelajar hanya apa yang terdapat dalam Kod Lebuhraya. Sementara itu, tidak ada peruntukan dalam kod tersebut sebagai "koridor kehidupan". Lebih-lebih lagi, sesetengah sekolah tidak mempersiapkan mereka untuk memandu di lebuh raya dan lebuh raya sama sekali.
Di Jerman, Austria, Republik Ceko dan Switzerland, Hungaria dan Slovenia, koridor kehidupan mempunyai bentuk yang sah. Terdapat risiko denda yang tinggi kerana tidak menggunakannya, misalnya di Jerman anda boleh membayar sekitar 700 euro kerana tidak meninggalkan tempat untuk ambulans, dan untuk memandu di sepanjang koridor sipil lebih dari 3.000 euro. euro.
Kerja sedang dijalankan di Poland untuk membenarkan koridor kehidupan.
Koridor kehidupan dan jalan kecemasan
Sebilangan orang bertanya mengapa perkhidmatan kecemasan tidak dapat menggunakan jalur kecemasan? Laluan kecemasan sering disekat, kata penyelamat. Terdapat banyak sebab untuk ini.
Seorang pemandu di jalan ekspres boleh keluar ke lorong kecemasan semasa berehat. Ia juga boleh dipaksa oleh tayar rata, "direbus" dengan mesin, sisa tayar dan bumper yang tergeletak di jalan.
Di samping itu, lorong kecemasan sempit dan kadangkala tidak selalu ada. Contohnya, di jambatan, penyempitan, pendakian dan keturunan, tidak selalu ada anjing seperti itu.